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2011一级建造师《公路》讲义:水泥混凝土路面材料

2011-06-26100次 建造师来源:综合整理

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水泥混凝土路面材料

  掌握水泥混凝土路面材料要求

  一、水泥

  1.特重、重交通路面宜采用旋窑道路硅酸盐水泥,也可采用旋窑硅酸盐水泥或普通硅酸盐水泥;中、轻交通的路面可采用矿渣硅酸盐水泥;低温天气施工或有快通要求的路段可采用R型水泥,此外宜采用普通型水泥。

  4.采用机械化铺筑时、宜选用散装水泥。散装水泥的夏季出厂温度:南方不宜高于65℃,北方不宜高于55℃;混凝土搅拌时的水泥温度:南方不宜高于60℃,北方不宜高于50℃,且不宜低于10℃。

  5.当贫混凝土和碾压混凝土用作基层时,可使用各种硅酸盐类水泥。不掺人粉煤灰时,宜使用强度等级32.5级以下的水泥。掺人粉煤灰时,只能使用道路水泥、硅酸盐水泥、普通水泥。

  二、粉煤灰和其他掺合料

  1.混凝土路面在掺用粉煤灰时,应掺用I、Ⅱ级干排或磨细粉煤灰,不得使用Ⅲ级粉煤灰。贫混凝土、碾压混凝土基层或复合式路面下面层应掺用符合表1B412061-3规定的Ⅲ级或Ⅲ级以上粉煤灰,不得使用等外粉煤灰。

  2.粉煤灰宜采用散装灰,进货应有等级检验报告。

  3.路面和桥面混凝土中可使用硅灰或磨细矿渣,使用前应经过试配检验,确保路面和桥面混凝土弯拉强度、工作性、抗磨性、抗冻性等技术指标合格。

  三、粗集料

  1.粗集料应使用质地坚硬、耐久、洁净的碎石、碎卵石和卵石。高速公路、一级公路、二级公路及有抗(盐)冻要求的三、四级公路混凝土路面使用的粗集料级别应不低于Ⅱ级,无抗(盐)冻要求的三、四级公路混凝土路面、碾压混凝土及贫混凝土基层可使用Ⅲ级粗集料。

  2.用做路面和桥面混凝土的粗集料不得使用不分级的集料,应按公称粒径的不同采用2-4个粒级的集料进行掺配。

  四、细集料

  1.细集料应天然砂、机制砂或混合砂。特重、重交通混凝土路面宜使用河砂。

  2.路面和桥面用天然砂宜为中砂。

  五、水

  饮用水可直接作为混凝土搅拌合养护用水。

  六、外加剂

  2.有抗冰(盐)冻要求地区,各交通等级路面、桥面、路缘石、路肩及贫混凝土基层必须使用引气剂;无抗冰(盐)冻要求地区,二级及二级以上公路路面混凝土中应使用引气剂。

  3.各交通等级路面、桥面混凝土宜选用减水率大、坍落度损失小、可调控凝结时间的复合型减水剂。高温施工宜使用引气缓凝(保塑)(高效)减水剂;低温施工宜使用引气早强(高效)减水剂。

  七、钢纤维

  八、接缝材料

  1.应选用能适应混凝土面板膨胀和收缩、施工时不变形、弹性复原率高、耐久性好的胀缝板。高速公路、一级公路宜采用塑胶、橡胶泡沫板或沥青纤维板;其他公路可采用各种胀缝板。

  2.填缝材料应具有与混凝土板壁粘结牢固、回弹性好、不溶于水、不渗水,高温时不挤出、不流淌、抗嵌入能力强、耐老化龟裂,负温拉伸量大,低温时不脆裂、耐久性好等性能。填缝料有常温施工式和加热施工式两种。常温施工式填缝料主要有聚(氨)酯、硅树脂类,氯丁橡胶泥类,沥青橡胶类等。加热施工式填缝料主要有沥青玛蹄脂类、聚氯乙烯胶泥类、改性沥青类等。高速公路、一级公路应优选用树脂类、橡胶类或改性沥青类填缝材料,并宜在填缝料中加入耐老化剂。

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